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Die Artikel sind chronologisch geordnet: Wie meist im Netz üblich erst der neueste, dann geht es weiter in die Vergangenheit.
(21.5.2000 - DAS WARS!)
Baba, so verabschieden sich gute Freunde in der Steiermark. Und es ist auch leider an der Zeit, daß ich mich von euch an dieser Stelle verabschieden muß.
Es ist aus! Inzwischen wurde auch die U7 in Thörl abgeholt (sie steht nun in Weiz), was von einem Teil der Bevölkerung sichtlich bedauert wurde. Liebe Thörler, bedankt euch bei eurem Bürgermeister...
Auch wurden schon Weichen in Thörl ausgebaut, da man sie woanders braucht, wo man noch so rückständig ist, daß man Eisenbahnen pflegt. Gut, der allgemeine Abriß der Strecke und Verkauf des Grundes ist derzeit noch gestoppt, aber wie lange?
Für mich gibt es an dieser Stelle leider nur noch die traurige Pflicht, euch mitzuteilen, daß dieser Kommentar das letzte Update der Thörlerbahnseite ist! Vorbei die schönen Zeiten in der Achterlclasse, der Nothalt wegen der Schaffnermütze, die mitreißende Begeisterung der Eisenbahnfreunde vor Ort, vorbei die wunderbare Fahrt duch den Thörlergraben... Vorbei... Vorbei...
Dafür gibt es ja eine neue Therme!!! Jung, dynamisch und - wie man liest - erfolglos. Aber fortschrittlich!!!
Herr Kajer, als guter Demokrat und sportlicher Verlierer gratuliere ich Ihnen, Sie haben den Kampf gegen die Bahn gewonnen. Ich wünsche Ihnen alles Gute bei dem Weg Thörls in die fortschrittliche Zukunft.
Aber etwas schade finde ich das schon, wird doch mit der Bahn ein Stückchen Identität aufgegeben und das in einer Zeit wo gerade diese Identität anderorts wieder zum Leben erweckt wird, und das zum Wohle...
Nein, es hat nicht sollen sein, die Bahn ist gestorben, Aus, Ende, Vorbei...
Ich hatte versprochen, beim entgültigen Ende der Bahn hier an dieser Stelle ein Abschlußfeuerwerk zu veranstalten, aber mir fällt nichts ein - nur Trauer über eine verpaßte touristische Chance...
Mangels neuer Nachrichten wird dieser Teil meiner Bahnseite nicht mehr weitergewartet. Aber sie wird als Mahnmal in dieser Form im Netz weiterbestehen. Neues über die oststeirischen Schmalspurbahnaktivitäten finden Sie auf www.feistritztalbahn.at.
In diesem Sinne Baba...
PS: Ich wurde oft gefragt, was wurde aus der VL21? Lesen Sie es nach unter: http://home.snafu.de/zipkat/v51901/v51901.html.
(1.4.2000)
Es gibt doch immer wieder neues. Diesmal soll die Therme herhalten für die Wiederbelebung der Bahn. Ausgehend von der Überlegung, daß die (geplante) Therme in Afflenz noch mehr Verkehr in den eh schon so engen Thörlergraben locken wird, liegt doch die Idee nahe, eine Tiefgarage am Landesbahnhof Kapfenberg zu bauen und die Gäste mit der Bahn weiterzubefördern.
Um die Gäste in die Bahn zu locken, hat man sich einiges einfallen lassen: Am Kapfenberger Landesbahnhof soll eine Außenstelle der Therme entstehen. Die Versorgung mit frischem Thermalwasser könnte der Zug bei der Talfahrt gleich mitübernehmen indem ein 20000 Liter Tank eingebaut wird. Auch sollte im Zug, (Es handelt sich um neu zu beschaffende Triebwagengarnituren.) die Möglichkeit bestehen, in einem kleinen Becken während der Fahrt zu baden. Sozusagen, die Bahnfahrt als Badeerlebnis...
Wie soll dies genau funktionieren? Nun, der Gast stellt sein Auto in Kapfenberg ab, zieht sich um und wartet in der Außenstelle Kapfenberg badenderweise auf den Zug. Ist dieser angekommen, kann er ihn in Badesachen via beheitzem Bahnsteig betreten und im Zug weiterbaden. Der Zug fährt dann direkt zur Therme, wo der Gast dann direkt via beheitztem Bahnsteig in das eigentliche Thermalbadevergnügen wechseln kann. Selbstvertändlich wird der Garderobenschrank Computergesteuert im Zug mittransportiert, so daß der Gast jederzeit an seine Kleidung kommen kann! Ach ja, was ich noch sagen wollte, eine Mitfahrt im Zug, angezogenerweise, ist natürlich auch möglich!
Da kann man nur eines sagen: "Fröhliche Zukunft"!
Ihr Oskar
Sie schauen bei dieser schier unglaublichen Geschichte auf das Erscheinungsdatum? Ätsch, hereingefallen! Dieses Gutachte gibt es wirklich! Und es liegt mir auch vor, so wahr ich Oskar Sembach heiße! Oft ist halt die Wirklichkeit um vieles skurriler als jeder Aprilscherz!
Das wars mal wieder. Wie es mit den Fahrzeugen der Thörlerbahn weitergeht können Sie demnächst auf der Feistritztalbahnseite lesen.
